女乘客被车主杀害为何对达达是合规风险而非法律风险

收缩战略法律风险和合规风险与应对 2023-08-20 10:53:12

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（本小题6分）
“达达出行”创建于2012年。经过几年的发展，“达达出行”从一个出租车打车软件平台，成长为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务的一站式出行平台。
“达达出行”的顺风车业务定位于“共享出行”，旨在进一步释放闲置车辆的利用效率。为了调动广大车主和乘客参与的积极性，“达达出行”有意突出了其社交属性，“就像咖啡馆、酒吧一样，私家车也能成为一个半公开、半私密的社交空间”。然而，这一思路给达达顺风车业务带来了灾难性的后果。
2018年5月和8月，达达顺风车连续两次发生了女乘客被车主杀害事件，引发社会舆论轩然大波。有关政府部门在第一时间约谈“达达出行”，责令全面整改。在“达达出行”承诺给予被害者巨额赔偿后，国内一家主流报刊发文评论，“生命安全是人类最基本的需求，网络平台不能把资本思维凌驾于公共利益之上”。随后“达达出行”发布公告，自8月27日起下线全国顺风车业务，进行内部整改。之后，达达顺风车开展了多项整改措施。
（1）调整产品定位和属性。坚决摒弃社交思路，回归顺风车“顺路”属性。达达顺风车永久下线用户真实头像、性别等个人信息展示；限制车主接单次数，确保无法挑单；去掉非行程相关的评价标签，防止隐私泄露等。
（2）完善安全管理控制体系。达达顺风车安全管理优化了226项功能，聚焦真正顺路、真实身份核实以及全程的安全防护。
（3）改善激励机制与约束机制，打造友善出行环境。达达顺风车将原有的“信任值”升级为“行为分”，更有效地引导车主和乘客双方在平台上的“好行为”。同时，达达顺风车为用户每次行程免费提供最高120万元/人保额的驾乘人员意外险。
下线整改一年多后，2019年11月20日上午9:00起，达达顺风车终于开启试运营。

要求（1）：简要分析“达达出行”在2018年所面临的法律与合规风险。

①合规风险。“达达顺风车连续两次发生了女乘客被车主杀害事件，引发社会舆论轩然大波。有关政府部门在第一时间约谈‘达达出行’，责令全面整改”“国内一家主流报刊发文评论，‘生命安全是人类最基本的需求，网络平台不能把资本思维凌驾于公共利益之上’”。
②法律风险。“‘达达出行’承诺给予被害者巨额赔偿”。

要求（2）：简要分析“达达出行”实施收缩战略的原因和方式。

“达达出行”实施收缩战略的原因是被动原因中的内部环境原因，企业或企业某项业务失去竞争优势。“这一思路给达达顺风车业务带来了灾难性的后果。2018年5月和8月，达达顺风车连续两次发生了女乘客被车主杀害事件，引发社会舆论轩然大波……‘达达出行’发布公告，自8月27日起下线全国顺风车业务，进行内部整改”。
“达达出行”实施收缩战略的方式：
①紧缩与集中战略中的机制变革。
a.制定新的政策和建立新的管理控制系统。“完善安全管理控制体系”。
b.改善激励机制与约束机制。“改善激励机制与约束机制，打造友善出行环境”。
②转向战略。
a.重新定位或调整现有的产品和服务。“调整产品定位和属性。坚决摒弃社交思路，回归顺风车‘顺路’属性”。
b.调整营销策略。“达达顺风车为用户每次行程免费提供最高120万元/人保额的驾乘人员意外险”。

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